ԸնդհանուրVունեցվածքDարտադրանքCդասակարգում ևPկատարողականությունCհամեմատություն!
1. Օդատարը, որին մենք սովորաբար անվանում ենքis հիմնականումմասինօդափոխման խողովակըհամարկենտրոնական օդորակման համակարգըԵվԱյն օդորակման համակարգի կարևոր մասն է կազմում։ Ներկայումս կան հիմնականում չորս տեսակի տարածված օդատարներ՝
1) Ցինկապատ թերթավոր պողպատից պատրաստված օդային խողովակ; 2) Անօրգանական FRP օդային խողովակ; 3) Կոմպոզիտային ապակեպլաստե օդային խողովակ; 4)Օպտիկամանրաթելային գործվածքի օդային խողովակ.
2. Չորս օդատարների հիմնական բնութագրերը։
Ցինկապատ պողպատե թերթօդատար. ամենավաղ օգտագործվող օդատարներից մեկը, պատրաստվածՑինկապատ պողպատե թերթ, հարմար է ընդհանուր գազի փոխադրման համար՝ ցածր խոնավության պարունակությամբ, հեշտ ժանգոտվող, ջերմության պահպանման և աղմուկի նվազեցման գործառույթներ չունեցող, երկար արտադրության և տեղադրման ժամանակահատվածով։
Անօրգանական FRP օդային ծորան. համեմատաբար նոր տեսակի օդային ծորան, պատրաստված ապակե մանրաթելով ամրացված անօրգանական նյութերից, հրդեհի դեպքում չայրվող, կոռոզիոնակայուն, ծանր, կոշտ, բայց փխրուն, հեշտությամբ դեֆորմացվում և ճաքճքում է սեփական քաշից, չունի ջերմության պահպանման և աղմուկի նվազեցման արդյունավետություն:Արտադրության և տեղադրման ժամանակահատվածը երկար է։
Կոմպոզիտային ապակե մանրաթելային տախտակի օդային խողովակ. վերջին տարիների օդային խողովակի ամենավերջին տեսակը, որի հիմքում ընկած է կենտրոնախույս ապակե մանրաթելային տախտակ, ներսում՝ ապակե կտոր, իսկ դրսում խոնավության դիմացկուն ալյումինե փայլաթիթեղ (ներմուծված տախտակը ներսում պատված է ջերմազգայուն սև ակրիլային պոլիմերով, իսկ արտաքին շերտը՝ դի կտոր/ալյումինե փայլաթիթեղ/կրաֆտ թուղթ), որոնք խառնվում և չորացվում են հատուկ հրակայուն սոսինձով, այնուհետև պատրաստվում են կտրելով, ճեղքելով, կապելով և ամրացնելով:ընթացակարգեր, և միացված ու կնքված են հատուկ կնքիչներով, ճնշմանը զգայուն ժապավեններով,or Ջերմազգայուն ժապավեններ: Օդատարի լայնական հատույթի չափին և քամու ճնշման չափին պետք է հաջորդեն համապատասխան ամրացման միջոցառումները: Այն ունի աղմուկի նվազեցման, ջերմության պահպանման, հրդեհի կանխարգելման, խոնավության դիմադրության, օդի փոքր արտահոսքի, թեթև նյութի, հեշտ կառուցման, տեղադրման տարածքի խնայողության, երկար ծառայության ժամկետի, տնտեսական և կիրառելիության և այլնի առավելություններ:
Մանրաթելային գործվածքից պատրաստված օդային խողովակ. հայտնի է նաև որպես կտորե պարկից պատրաստված օդային խողովակ, գործվածքից պատրաստված օդային խողովակ, մանրաթելային գործվածքից պատրաստված օդային խողովակ, մանրաթելային գործվածքից պատրաստված օդային բաշխիչ, օդային խողովակի ամենաժամանակակից տեսակն է և ճկուն օդի բաշխման համակարգ է, որը հյուսված է հատուկ մանրաթելերից (օդային դիսպերսիա), օդի մատակարարման վերջնակարգ համակարգ է, որը փոխարինում է ավանդական օդի մատակարարման խողովակներին, օդային փականներին, դիֆուզորներին, ջերմամեկուսիչ նյութերին և այլն:
3. Չորս օդային խողովակների կատարողականի համեմատություն
3.1 Ջերմամեկուսացման կատարողականություն
Ցինկապատ պողպատե թերթ Օդատար. ջերմահաղորդականությունը շատ բարձր է (60.4 Վտ/մ·Կ), և այն չունի ջերմամեկուսացման հատկություններ, ուստի անհրաժեշտ է ավելացնել մեկուսացման և պաշտպանիչ շերտեր: Դժվար է ապահովել մեկուսացման հաստությունը օդատարի եզրագծի մոտ, կամ մեկուսացում չկա, ինչը կհանգեցնի սառը կամրջի երևույթի, և մեկուսացման շերտի ծածկույթի միատարրությունը օդատարի պատի մակերեսին երբեմն դժվար է ապահովել անբավարար տեղադրման բացվածքի պատճառով:
Անօրգանական FRP օդատար. Այն ունի մեծ ջերմահաղորդականություն (0.5 Վտ/մ·Կ), չունի ջերմամեկուսացման հատկություններ և պետք է լրացուցիչ ծածկվի մեկուսացման և պաշտպանիչ շերտերով: Մեկուսացման շերտի բնութագրերը նույնն են, ինչ ցինկապատ պողպատե թերթիկից պատրաստված օդատարինը:
Կոմպոզիտային ապակե մանրաթելային տախտակի օդային խողովակ. ցածր ջերմահաղորդականություն (0.029 Վտ/մ·Կ միջին 24°C ջերմաստիճանում, 0.04 Վտ/մ·Կ 70°C ջերմաստիճանում), հատկապես արտաքին մասում գտնվող կոմպոզիտային ալյումինե փայլաթիթեղը ունի բարձր ջերմաանդրադարձման ունակություն: Քանի որ օդային խողովակի պատը ջերմամեկուսիչ շերտ է, խողովակն ունի ներքին T-աձև շրջանակային հետևի միացում և երկաթե թերթային միացում (կամ արտաքին եզրային միացում), որպեսզի ամբողջ օդային խողովակի բոլոր մասերը հավասարաչափ մեկուսացվեն՝ առանց սառը կամրջի երևույթի, և ունենան լավ ջերմամեկուսացման ցուցանիշներ:
3.2 Հրդեհային վարքագիծ
Ցինկապատ պողպատե թերթՕդային ծորան. չայրվող, բայց մեկուսացման շերտի այրվող լինելը կախված է նյութից, և սովորաբար օգտագործվում են չայրվող ջերմամեկուսիչ նյութեր, ինչպիսիք են կենտրոնախույս ապակե բուրդը:
Անօրգանական FRP օդային ծորան. նույնն է, ինչ ցինկապատ պողպատե թերթային օդային ծորանը:
Կոմպոզիտային ապակե մանրաթելային տախտակի օդային ծորան. որպես հիմք օգտագործեք չայրվող ապակե մանրաթելային բամբակյա տախտակ, որպես հրակայուն սոսինձ, ինչպես նաև հիմնական նյութի երկու կողմերում օգտագործեք բարդ ալյումինե փայլաթիթեղ և ապակե մանրաթելային կտոր, որպեսզի պատրաստի օդային ծորանը լինի չայրվող նյութ և ունենա լավ հրդեհային դիմադրություն:
3.3 Աղմուկի նվազեցման արդյունավետություն
Ցինկապատ պողպատե թերթ օդային խողովակ. աղմուկի նվազեցման արդյունավետություն չկա, ախլացուցիչի և գործվածքի ընդարձակման միացումներ պետք է տեղադրվի, ևխլացուցիչի և գործվածքի ընդարձակման միացումներ պետք է հասնի ցանկալի արդյունքի, և դրա տեղադրման դիրքը որոշակի պահանջներ ունի, որոնք դժվար է ապահովել իրական ճարտարագիտության մեջ, ինչը դժվարացնում է աղմուկի իրական նվազեցման էֆեկտի երաշխավորումը: Ավելին, երկրորդային աղմուկ է առաջանում, երբ քամու արագությունը բարձր է, մեկ կողմի երկարությունը մեծ է, և ամրացումը բավարար չէ, կամ այն համակցված է բարձր հաճախականության օդափոխիչի հետ:
Անօրգանական ապակե մանրաթելով ամրացված պլաստիկ օդային խողովակ. ձայնի մարման արդյունավետություն չկա, ձայնամեկուսացման արդյունավետությունը ավելի լավ է, քան ցինկապատ պողպատե թերթային օդային խողովակը.Նաևպետք է հագեցած լինի միխլացուցիչի և գործվածքի ընդարձակման միացումներ, պարզապեսինչպես ցինկապատ պողպատե թերթային օդային խողովակը, այն ավելի շատ տեղ է զբաղեցնում, և աղմուկի մշակման ազդեցությունը իդեալական չէ:
Կոմպոզիտային ապակե մանրաթելային տախտակի օդային խողովակ. դրա խողովակի պատը ծակոտկեն ձայնամեկուսիչ նյութ է, որը լավ ձայնամեկուսիչ ազդեցություն ունի միջին և բարձր հաճախականության ձայնային ալիքների վրա: Այն լավ խողովակաձև էխլացուցիչի և գործվածքի ընդարձակման միացումներ, որը կարող է վերացնել առաջնային աղմուկը ևtՓականի մարմնի, խողովակի միացումների և այլնի կողմից առաջացող երկրորդային աղմուկը կդառնա ավելի արդյունավետ խողովակաշարի երկարացման հետ մեկտեղ, և հատուկխլացուցիչի և գործվածքի ընդարձակման միացումներ կարելի է բաց թողնել։
3.4 Խոնավության դեմ պաշտպանություն
Ցինկապատ թերթավոր պողպատե օդային խողովակ. խոցելի է խոնավության կոռոզիայի և ժանգի նկատմամբ, հատկապես բարձր խոնավության պարունակությամբ օդի փոխադրման ժամանակ: Օդային խողովակի արտադրության ընթացքում երկաթե թերթի կծվածքի մոտ գտնվող ցինկապատ շերտը վնասվել է, ուստի հեշտ չէ այն վերանորոգել և հակակոռոզիոն մշակում կատարել: Խտացում կառաջանա նաև այն տեղում, որտեղ առաջանում է սառը կամուրջ՝ քայքայելով խողովակաշարը, այդպիսով ազդելով դրա ընդհանուր ծառայության ժամկետի վրա:
Անօրգանական FRP օդային ծորան. սահմանափակված է հումքի հարաբերակցությամբ, դրա խոնավության դիմացկունությունը վատ է կայունության առումով։
Կոմպոզիտային ապակե մանրաթելային տախտակի օդային խողովակ. չունի փչացող նյութեր և մասեր, օդային խողովակի արտաքին մակերեսը խոնավակայուն ալյումինե փայլաթիթեղից է, խոնավության թափանցելիությունը զրոյական է, բայց այն ունի ուժեղ հակակոռոզիոն ունակություն, ապակե մանրաթելային տախտակի ջրի կլանման մակարդակը չի գերազանցում 2%-ը. երբծորանըերկար ժամանակ խոնավ միջավայրում գտնվելու դեպքում դրա ձայնամեկուսացման և ջերմամեկուսացման հատկությունները չեն փոխվի: Քանի որ այն ծակոտկեն նյութ է, անհրաժեշտ է կանխել խողովակի ներսի մասը, խողովակի ծայրը և կտրվածքը երկար ժամանակ ջրի մեջ թրջվելուց:
3.5 Օդի արտահոսք
Ցինկապատ թիթեղյա պողպատե օդային խողովակ. Երբ օդային խողովակի ընդհանուր երկարությունը 50 մ-ից պակաս է, օդի արտահոսքի մակարդակը սովորաբար հասնում է 8%-10%-ի: Երբ օդային խողովակի ընդհանուր երկարությունը մեծանում է, օդի արտահոսքի մակարդակը պետք է համապատասխանաբար աճի: Երբ խողովակի ներսում ստատիկ ճնշումը 500 Պա է, օդային խողովակի մեկ միավոր մակերեսի հաշվով օդի արտահոսքը կազմում է 6 մ:ᶟ/ժ·յո.
Անօրգանական FRP օդային խողովակ. Երբ օդային խողովակի ընդհանուր երկարությունը 50 մ-ից պակաս է, օդի արտահոսքի մակարդակը սովորաբար հասնում է 6%-ից 8%-ի: Երբ օդային խողովակի ընդհանուր երկարությունը մեծանում է, օդի արտահոսքի մակարդակը պետք է համապատասխանաբար աճի:
Կոմպոզիտային ապակեպլաստե տախտակից պատրաստված օդային խողովակ. օդային խողովակը միացված է ակոսներով, ամրակներով և սոսինձով, իսկ միացումը կնքված է ալյումինե փայլաթիթեղով։ Չամրացված օդային խողովակի օդի արտահոսքի արագությունը հիմնականում կազմում էզրո, և ամրացված օդային խողովակի օդի արտահոսքի արագությունը չի գերազանցում 1%-ը։ Օդի արտահոսքի արագությունը չի գերազանցում 2%-ը։ Երբ խողովակի ներսում ստատիկ ճնշումը 500 Պա է, օդային խողովակի մեկ միավոր մակերեսի հաշվով օդի արտահոսքը 1.8 մ-ից պակաս է։ᶟ/ժ·յո.
3.6 Ուժ
Ցինկապատ պողպատե թերթօդային խողովակ՝ բարձր ամրություն, ուժեղ ստատիկ ճնշումդիմադրությունը, պետք է ամրացվի կանոնակարգերի համաձայն, երբ հատվածքի չափը մեծ է։
Անօրգանական FRP օդային խողովակ. բարձր ամրություն, բայց համեմատաբար փխրունություն, իր ծանր քաշի պատճառով այն հեշտ չէ կառավարել, և այն հեշտությամբ կարող է ճաքել և վնասվել բախման ժամանակ: Մեծ սեփական քաշի պատճառով, երբ հորիզոնական հարթության կողմնային երկարությունը մեծ է, օդային խողովակի պատի հաստությունը արագորեն մեծանում է, և խողովակի պատի քաշը մեկ միավորի մակերեսի վրա զգալիորեն մեծանում է, ինչը հակված է մշտական վնասվածքների:
Ուղղահայաց դեֆորմացիա և նստվածք։
Կոմպոզիտային ապակե մանրաթելային տախտակից պատրաստված օդային խողովակ. Այն կարող է բավարարել ընդհանուր օդափոխության և օդորակման ճնշման պահանջները: Երբ քամու ճնշումը 500 Պա է, խողովակի պատի դեֆորմացիան չի գերազանցում 1%-ը: Երբ պատի հաստությունը 25 մմ է, այն կարող է դիմակայել 800 Պա ստատիկ ճնշմանը: Եթե անհրաժեշտ է դիմակայել ավելի մեծ ճնշման կամ օդային խողովակի կողային երկարությունը 630 մմ-ից ավելի է, այն կարող է ամրացվել քամու ճնշմանը և նախագծային պահանջներին համապատասխան, և առավելագույն քամու ճնշումը կարող է դիմակայել 1500 Պա-ի:
3.7 Քաշ
Ցինկապատ պողպատե թերթՕդատար. ծավալային խտությունը 7870 կգ/մ էՀ, մակերեսի միավորի քաշը 10 կգ/մ² է։~16 կգ/յո(բարակ պողպատե թիթեղի հաստությունը δ=0.5 մմ~1 մմ, ներառյալ մեկուսացման շերտի և պաշտպանիչ շերտի քաշը, ներառյալ եզրը և կախովի հենարանը։ Քաշը 4 կգ~4.8 կգ է)։
Անօրգանական FRP օդային խողովակ. ծավալային խտությունը 2100 կգ/մ² է, իսկ մակերեսի միավորի քաշը՝ 11 կգ/մ²~23 կգ/յո(պատի հաստությունը δ=3 մմ~8 մմ, ներառյալ մեկուսացման շերտի և պաշտպանիչ շերտի քաշը, ներառյալ կախովի հենարանի քաշը 1.7 կգ):
Կոմպոզիտային ապակե մանրաթելային տախտակից պատրաստված օդային խողովակ. Ծավալային խտությունը 64 կգ/մ² է, իսկ մակերեսի միավորի քաշը՝ 2.8 կգ/մ²:(պատի հաստությունը δ=25 մմ, ներառյալ կախովի հենարանի քաշը՝ 1.5 կգ):
3.8 Շփման դիմադրություն
Կոմպոզիտային ապակե մանրաթելային օդային խողովակի ներքին պատը ապակե կտորից է, իսկ մակերեսի կոպտությունը 0.2 մմ է, որը մի փոքր ավելի մեծ է ցինկապատ պողպատե թերթի չափված արժեքից: Այն դեպքում, երբ օդային խողովակում քամու արագությունը 15 մ/վ-ից պակաս է, դրա դիմադրությունը ճանապարհի երկայնքով նույնն է, ինչ ցինկապատ պողպատե թերթային օդային խողովակինը: Համեմատած ոչ ավելի, քան 7%-ի հետ (ներառյալ օդային խողովակում ամրացված հենարաններով ավելացված դիմադրությունը), ընդհանուր օդորակման համակարգի օդափոխման խողովակում ճանապարհի երկայնքով դիմադրությունը կազմում է տեղային դիմադրության միայն մոտ 10%-ը (հիմնականում նույնն է, ինչ ցինկապատ պողպատե թերթային օդային խողովակի տեղային դիմադրությունը), ուստի ապակե մանրաթելային խողովակի օդափոխման դիմադրության աճը համեմատած...Ցինկապատ պողպատե թերթ Օդատարի շփման դիմադրությունը 1%-ից պակաս է, և ամբողջ օդատար համակարգի վրա ազդեցությունը ակնհայտ չէ և կարող է գործնականում անտեսվել: Անօրգանական FRP օդատարի շփման դիմադրությունն ավելի մեծ է, քան ցինկապատ պողպատե թերթիկից պատրաստված օդատարինը և մոտ է կոմպոզիտային ապակե մանրաթելային տախտակից պատրաստված օդատարին:
3.9 Ապակե մանրաթելային օդային խողովակի պաշտպանիչ մանրաթելային հզորություն
Օդատարի ներքին պատը պատված է ապակե կտորով, որը կարող է պաշտպանել մանրաթելերի ցրումը։ Խողովակում քամու 15 մ/վ արագության դեպքում օդատարի ներքին պատի վրա գտնվող մանրաթելերը չեն ընկնի, ինչը լիովին համապատասխանում է ազգային հիգիենիկ չափորոշիչներին և ապահովում է ներքին օդի որակը և շրջակա միջավայրը։
3.10 Ծառայության ժամկետը
Ցինկապատ պողպատե թերթ Օդատար. Վատ խոնավության դիմադրություն, ինչը կրճատում է օդատարի ընդհանուր կյանքը, և դրա կյանքը սովորաբար 5-ից 10 տարի է:
Անօրգանական FRP օդային խողովակ. ծանր, դժվար տեղափոխվող և փխրուն, խոցելի է ճաքերի և բախումներից առաջացած վնասվածքների նկատմամբ, հակված է մշտական ուղղահայաց դեֆորմացիայի և նստվածքի, ազդվում է չորության, խոնավության, բարձր և ցածր ջերմաստիճանի շրջակա միջավայրի փոփոխությունների վրա։; դա հեշտ է առաջացնելits նյութն ավելի փխրուն է, ճաքճքած և կեղևոտ։ Եթե հումքի հարաբերակցությունը չի համապատասխանում ստանդարտին, երևույթն ավելի լուրջ կլինի, ինչը կնվազեցնի օդատարի ընդհանուր կյանքը, որը սովորաբար 5-ից 10 տարի է։
Կոմպոզիտային ապակե մանրաթելային տախտակի օդային խողովակ. թեթև քաշ, կոռոզիոն դիմադրություն, ծերացման դեմ պայքար, հեշտ է ապամոնտաժել, վերանորոգել և փոխել խողովակաշարերը, իսկ ծառայության ժամկետը կարող է լինել 10-ից 30 տարի:
1. Օդատարների կառուցում և տեղադրում
Ցինկապատ թիթեղյա պողպատե օդային խողովակ. խողովակը ծանր է, արտադրության և տեղադրման ժամանակը երկար է, իսկ խողովակի չափի և ուղղության փոփոխությունը աշխատատար է: Մեկուսացման շերտը տեղադրվում է տեղում օդային խողովակի տեղադրումից հետո, գործընթացը դժվար է, և օդային խողովակի եզրագծի մեկուսացման հաստությունը հեշտ չէ երաշխավորել կամ մեկուսացում չկա: Օդային խողովակի շուրջ պետք է լինի բավարար տարածք մեկուսացման շերտի տեղադրման և շահագործման համար, հակառակ դեպքում մեկուսացման շերտի ծածկույթի միատարրությունը դժվար կլինի ապահովել տեղադրման անբավարար հեռավորության պատճառով, և տեսքը գեղեցիկ չի լինի: Ավելացնելովխլացուցիչի և գործվածքի ընդարձակման միացումներ պահանջում է ավելի շատ տարածք, ինչը մեծացնում է տեղադրման դժվարությունն ու ծանրաբեռնվածությունը։
Անօրգանական FRP օդային խողովակ. խողովակը ծավալուն է, հեշտ չէ տեղափոխել, ունի բարձր ամրություն, բայց համեմատաբար փխրուն է, հեշտությամբ ճաքճքում և վնասվում է բախման ժամանակ։ Արտադրության և տեղադրման ժամանակահատվածը երկար է, իսկ խողովակի չափի և ուղղության փոփոխությունը՝ աշխատատար և ժամանակատար։ Աղմուկի նվազեցման և ջերմության պահպանման առումով այն նույնն է, ինչ ցինկապատ պողպատե թերթինը։
Կոմպոզիտային ապակե մանրաթելային տախտակի օդային խողովակ. խողովակը թեթև է, և տեղադրման արագությունը մեծ է: Քանի որ խողովակը և մեկուսացման շերտը ինտեգրված են, տեղադրման ընթացակարգը կարող է ավարտվել միաժամանակ, ինչը հարմար է: Տեղանքի պայմաններին կամ դիզայնին համապատասխան տեղադրման փոփոխությունների համար տեղադրման գործընթացի ընթացքում՝ առանց ազդելու այլ գործընթացների վրա: Այլ նյութերի համեմատ, այն կարող է խնայել մեկուսացման շերտի աշխատանքային տարածքը և առաստաղի բացվածքը 150 մմ~200 մմ-ով: Այն ունի գեղեցիկ տեսք և հարմար է նաև մակերեսային տեղադրման համար: Այն կարող է նաև զարդարվել գունագեղ ներկերով՝ շրջակա միջավայրի հետ ներդաշնակություն ապահովելու համար: Բայց քանի որ այն ոչ կոշտ նյութ է, այն պետք է զգուշորեն վարվել՝ մարդածին վնասներից խուսափելու համար:
5.Տարբեր տեսակի օդային խողովակների շուկայի վերլուծություն
Ցինկապատ պողպատե թերթ Օդատար. Այն ավանդական արտադրանք է՝ լայն կիրառմամբ։ Դրա առավելություններն ու թերությունները վաղուց հասկացված և ճանաչված են օգտագործողների մեծամասնության կողմից։
Անօրգանական FRP օդատար խողովակ. Սա նոր արտադրանք է: Հրդեհապաշտպանության, հակակոռոզիոն և ձայնամեկուսացման իր առավելությունների շնորհիվ այն մի ժամանակ զբաղեցրել է օդատար խողովակների շուկայի կեսից ավելին: Արդյունաբերության որոշ թերություններ հասկացվել են, և անօրգանական FRP խողովակների շուկայական մասնաբաժինը աստիճանաբար նվազել է:
Կոմպոզիտային ապակեպլաստե օդային խողովակ. Սա վերջին տարիներին նոր արտադրանք է, քանի որ այն մեծ փոփոխություն է կրել նախորդ արտադրանքի համեմատ. ժամանակի ընթացքում այն փոխվել է մարդկանց անտեղյակությունից, կասկածներից և սպասողական վիճակից մինչև ներկայիս ճանաչողություն, հաստատում և ճանաչում: Լայնածավալ առաջխաղացումն ու կիրառումը լայնորեն կիրառվել են այնպիսի խոշոր քաղաքներում, ինչպիսիք են Պեկինը և Շանհայը: Որոշակի պայմաններում և հատուկ պահանջներին համապատասխան, ապակեպլաստե տախտակը կարող է օգտագործվել նաև որպես այլ խողովակների ծածկույթ՝ ջերմամեկուսիչ և աղմուկը կլանող ցինկապատ պողպատե թերթավոր օդային խողովակներ կամ անօրգանական ապակե մանրաթելով ամրացված պլաստիկ օդային խողովակներ պատրաստելու համար:
Հրապարակման ժամանակը. Մարտի 13-2023