Ինչո՞ւ է թարմ օդի համակարգում օդատարի աղմուկը այդքան բարձր։
Կարող են լինել ինչպես տեղադրման, այնպես էլ սարքի հետ կապված խնդիրներ։
Այժմ շատ ընտանիքներ տեղադրել են թարմ օդի համակարգեր, և նրանց մեծ մասը ընտրում է թարմ օդի համակարգեր՝ ներքին օդափոխությունը և թարմ օդը պահպանելու համար, երբ դռներն ու պատուհանները փակ են՝ արտաքին աղմուկը կտրելու համար: Հատկապես որոշ բնակելի թաղամասերում, որտեղ երթևեկության աղմուկը բարձր է, եթե ցանկանում եք հանգստանալ, պետք է փակեք դռներն ու պատուհանները՝ լավ ձայնային միջավայր ստանալու համար, ուստի թարմ օդի համակարգը օդափոխության հիմնական լուծումն է:
Սակայն, ցավոք, շատ օգտատերեր նկատում են, որ թարմ օդի համակարգը նաև աղմուկ է առաջացնում, ինչը շատ անհանգստացնող է: HVAC ճարտարագիտության մեջ կա մի հին ասացվածք. երեք մասը արտադրանք է, յոթը՝ տեղադրում: Իրականում, թարմ օդի համակարգի սարքավորումների աղմուկն ինքնին, որպես կանոն, աղտոտում չի առաջացնում: Հաճախ անհիմն տեղադրման պատճառով է, որ թարմ օդի համակարգի աղմուկն ավելի բարձր է դառնում, այդպիսով ազդելով մարդկանց նորմալ ձայնային միջավայրի վրա: Այսպիսով, ինչպե՞ս փոխել տեղադրման գործընթացը՝ թարմ օդի համակարգի աղմուկը վերահսկելու համար: Հիմնականում հետևյալ ասպեկտներից ելնելով.
Օդափոխիչը և գլխավոր օդատար համակարգը միացնող ճկուն օդային խողովակներ։
1) Հոսթինգի տեղադրման դիրքը։Թարմ օդի համակարգի սարքավորումների աղմուկի աղբյուրը ներկառուցված օդափոխիչն է։ Հետևաբար, օգտագործման կարիքները բավարարելու համար պետք է հնարավորինս ընտրել ցածր աղմուկ ունեցող մոդելը, որը աղմուկի աղբյուրի վերահսկողությունն է։ Մոդելը ընտրելուց հետո, դասավորությունը տեղադրելիս անպայման ուշադրություն դարձրեք տիրոջ տեղակայմանը։ Մի տեղադրեք տիրոջ համակարգիչը աղմուկի նկատմամբ զգայուն սենյակներում, ինչպիսիք են ննջասենյակները և ուսումնական սենյակները։ Այն կարող է տեղադրվել աղմուկի նկատմամբ անզգայուն վայրերում, ինչպիսիք են խոհանոցները և լոգարանները։ Հյուրասենյակը, որը գտնվում է հիմնական հյուրասենյակից ավելի հեռու, նույնպես լավ ընտրություն է։
2) Հոսթի տեղադրումը։Վերին տարածքը հնարավորինս խնայելու համար շատ օգտատերեր կպահանջեն, որ բեռնատարը տեղադրվի վերևի հարկում, ինչը հարմար չէ: Բեռնատարի և վերին հարկի միջև պետք է լինի որոշակի հեռավորություն: Նմանապես, բեռնատարի կողային մասը չպետք է մոտ լինի պատին, և պետք է նաև որոշակի հեռավորություն թողնել: Բեռնատարի բումի համար պետք է ձեռնարկվեն թրթռումից պաշտպանող միջոցներ, ինչպիսիք են՝ թրթռումից պաշտպանող կեռիկների, ամրացնող ընկույզների և բեռնատարի ամրացման անցքերի միջև ռետինե միջադիրների օգտագործումը: Այս բոլոր միջոցները նախատեսված են գլխավոր շարժիչի թրթռումը շենքի կառուցվածքին փոխանցելուց խուսափելու համար, ինչը կարող է հանգեցնել կառուցվածքային աղմուկի առաջացմանը:
Բումի մեկուսացման միջադիր (կարմիր)
3) Օդային խողովակների տեղադրում:Օդատարի և հիմնական խողովակի օդային մուտքի ու ելքի միացման համար պետք է օգտագործել փափուկ միացում։ Փափուկ միացումը չպետք է լինի չափազանց երկար կամ չափազանց կարճ, սովորաբար մոտ 1 մ։ Սա արվում է հիմնական խողովակի տատանումները խողովակաշարին փոխանցելուց և խողովակաշարի ռեզոնանսից խուսափելու համար։ Երբ գլխավոր խողովակը միացված է ճյուղավորված խողովակին, ուղիղ միացման փոխարեն օգտագործեք թեքված եռանկյունաձևը։ Փորձեք խողովակների անկյուններում չօգտագործել ուղիղ անկյուն ունեցող արմունկներ և փոխարենը օգտագործեք երկու 45 աստիճանի միացումներ, և օդի հոսքը չափազանց կարճ և հարթ կլինի։ Ներքին օդի մատակարարման և վերադարձի օդային ելքերը և խողովակները պետք է միացված լինեն առաձգական ճկուն խողովակներով։ Բացի տատանումների մեկուսացումից, հարմար է նաև համապատասխանեցնել առաստաղի մակերեսին։
ճկուն միացում (թրթռումից մեկուսացում և բարձրության կարգավորում՝ առաստաղին համապատասխանելու համար)
4)Փուչիկների ընտրություն։Օդի բաշխման տուփի հիմնական գործառույթը օդային խողովակը մի քանի թելերի վերածելն ու դրանք յուրաքանչյուր սենյակում բաշխելն է, որը շունտ է: Փչող սարքը կարող է ընտրել աղմուկի նվազեցման գործառույթով արտադրանք, որը նման է HVAC ճարտարագիտության մեջ սովորաբար օգտագործվող ստատիկ ճնշման տուփին: Մի կողմից, դինամիկ ճնշման մի մասը կարող է վերածվել ստատիկ ճնշման՝ օդի մատակարարումն ավելի հեռու դարձնելու համար: Մի կողմից, այն կարող է օգտագործվել որպես ունիվերսալ միացում՝ շեղող դեր խաղալու համար: Բացի այդ, այն կարող է վերացնել աղմուկը և նվազեցնել աղմուկը, ուստի լավ օդի բաշխման տուփը, ըստ էության, ստատիկ ճնշման տուփ է՝ բազմաթիվ խողովակային միացումներով:
5) Խողովակային խլացուցիչների օգտագործումը:Տեղադրման միջավայրը բարդ է և հաճախ ոչ կատարյալ։ Որոշ հատուկ դեպքերում դա կարող է բարձր աղմուկ առաջացնել որոշակի օդային ելքում։ Այս պահին նախ ստուգեք, թե արդյոք օդային ելքը խցանված է օտար առարկաներով, և լավ մաքրեք այն։ Եթե օդափոխությունը նորմալ է, բայց դա պայմանավորված է օդային հոսքով, կամ հյուրընկալողից աղմուկը ճառագայթվում է օդային ծորանով, ապա անհրաժեշտ է օդափոխության խլացուցիչ։ Խլացուցիչի պատյանը պատված է ձայնամեկուսիչ բամբակով, որը կարող է նվազեցնել աղմուկը՝ միաժամանակ թույլ տալով օդային հոսքի անցումը, և երբեք չի հասել աղմուկի նվազեցման ազդեցությանը։
6) Ձայնամեկուսիչ առաստաղ։Երբ օգտագործվում է թարմ օդի համակարգ, դեկորատիվ էֆեկտ ստանալու համար անհրաժեշտ է առաստաղ կառուցել։ Այսօր մարդիկ ավելի ու ավելի բարձր պահանջներ ունեն կյանքի որակի նկատմամբ, և ակուստիկ միջավայրի պահանջները նույնպես ավելի ու ավելի բարձր են։ Հետևաբար, եթե անհրաժեշտ է կախովի առաստաղ կառուցել, շատ անհրաժեշտ է ձայնամեկուսիչ առաստաղ կառուցել։ Դեկորատիվ առաստաղի համեմատ, ձայնամեկուսիչ առաստաղը բարելավել է ձայնամեկուսիչ հատկությունները, ինչը կարող է ոչ միայն զգալիորեն նվազեցնել թարմ օդի համակարգի գլխավոր շարժիչի մեխանիկական աղմուկը, այլև ավելի լավ պաշտպանիչ ազդեցություն ունենալ վերևի հարկում բնակվող աղմուկի վրա։ Օրինակ, բարակ հատակի և անբավարար ձայնամեկուսացման պատճառով վերևի հարկում հեռուստացույցի և խոսքի ձայնը ներթափանցում է ճառագայթման մեջ, երեխաների վազքի և ցատկի, սեղանների և աթոռների շարժման և այլնի առաջացրած հարվածային աղմուկը։ Բացի այդ, ձայնամեկուսիչ առաստաղը գլխավոր շարժիչին մոտ պետք է տեղադրվի շարժական ստուգման անցքով։ Շարժական անցքը պետք է լինի ողջամիտ նախագծված, և կնքումը պետք է լինի ավելի լավ՝ ձայնի արտահոսքից խուսափելու համար։
Մեր ընկերության արտադրանքը կարող է օգնել ձեզ կառուցել հանգիստ տուն։
https://www.flex-airduct.com/flexible-composite-pvc-al-foil-air-duct-product/
https://www.flex-airduct.com/expansion-joints-fabric-expansion-joints-product/
https://www.flex-airduct.com/aluminum-alloy-acoustic-air-duct-product/
Հրապարակման ժամանակը. Հոկտեմբերի 31-2022